根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，新款微藍(lán)6純電版將三元鋰電池組容量從52.5千瓦時(shí)增加到61.1千瓦時(shí)，因此CLTC續(xù)航里程從410公里提高到518公里。與此同時(shí)，新車電機(jī)功率提高到130千瓦，老款車型電機(jī)功率為110千瓦，不過(guò)最大扭矩從350?！っ捉档偷?65?！っ?。

我平時(shí)的通勤特點(diǎn)就是:短途市區(qū)，高頻率，可以說(shuō)通勒半徑一般就鎖定在150km以內(nèi)(95%左右的時(shí)間都是這樣)，如果說(shuō)去買燃油車的話，保養(yǎng)維修貴一些，同時(shí)最主要的就是在燃油費(fèi)用上面也貴一些。再加上我當(dāng)時(shí)突然想到平時(shí)閑暇時(shí)間可以去跑跑網(wǎng)約車賺錢，畢意這種純電動(dòng)車的消耗是非常非常低的，這樣一來(lái)不僅一年養(yǎng)車不花錢而目還可以給我們賺許多，這不是一舉兩得的好事嗎?尤其是對(duì)干我們下薪階層來(lái)講，確實(shí)是非常不錯(cuò)的。所以當(dāng)時(shí)有下定決心入手的這臺(tái)車子。

總結(jié):在這短時(shí)間合強(qiáng)度的用車過(guò)程中，這臺(tái)車子也確實(shí)是給我們帶來(lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，肯定還是有朋友比較擔(dān)心這個(gè)冬季續(xù)航能力，我們這邊冬季也不算特別冷吧，低溫基本上也就在零下5~0℃之間，高溫基本上也就在5~8℃之間，就是在這樣的氣候條件下，這臺(tái)車子的滿電續(xù)航能力基本上可以達(dá)到500km左右， 像我這樣的荷強(qiáng)度用車也是可以輕松滿足的，總之我基本上就是一天一充，現(xiàn)在跑了接近1萬(wàn)公里，也沒(méi)有見(jiàn)有任何損耗。