滴滴獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則也有所改動(dòng)：
①新人獎(jiǎng)：完成2單快車(chē)訂單獎(jiǎng)勵(lì)50元，完成5單快車(chē)訂單獎(jiǎng)勵(lì)100元，獎(jiǎng)勵(lì)按最高值計(jì)算，滴滴快車(chē)新人獎(jiǎng)勵(lì)在周期結(jié)束后統(tǒng)一發(fā)放。
②翻倍獎(jiǎng)：早/晚/夜高峰（7:00-10:00，17:00-20:00，21:00-23:00）時(shí)間段每單1.6倍收入，午高峰（12:00:00-13:59:59）時(shí)間段每單1.4倍收入，其他時(shí)間段1.2倍收入，并且每單獎(jiǎng)勵(lì)25元封頂。
③按照每單收入倍數(shù)計(jì)算，滴滴快車(chē)司機(jī)補(bǔ)貼按里程和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)計(jì)算，凡是作弊的將取消該訂單應(yīng)收車(chē)費(fèi)和全天全部獎(jiǎng)勵(lì)，以3倍獎(jiǎng)勵(lì)金額罰款。
隨著滴滴新政的出臺(tái)，因?yàn)殡p證和抽成的問(wèn)題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如今不少滴滴司機(jī)表示平臺(tái)抽成太高而打算“脫坑”。據(jù)了解，2022滴滴抽成比例是訂單收入的20%-30%左右，而《中國(guó)一線城市出行平臺(tái)調(diào)研報(bào)告》中給出滴滴的抽成均值是27%左右。
對(duì)于均值而言平臺(tái)抽成雖然不超30%，但在過(guò)去的2020-2021年，有不少訂單的抽成遠(yuǎn)高于30%，不少車(chē)主表示滴滴平臺(tái)抽成太高，根本賺不到錢(qián)，有些訂單甚至油費(fèi)都賺不回來(lái)。
而在2021年5月26日，滴滴網(wǎng)約車(chē)CEO發(fā)文表示，過(guò)去的2020年超過(guò)30%抽成的訂單占全年訂單的2.7%。從排查至今，這個(gè)比值已經(jīng)從2.7%下降至0.03%，滴滴官方表示該比值還會(huì)繼續(xù)下降，直至完全杜絕。也就是說(shuō)，未來(lái)滴滴平臺(tái)會(huì)將抽成控制在30%以?xún)?nèi)。
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滴滴平臺(tái)怎么抽成？
面對(duì)抽成過(guò)高的問(wèn)題，不久前滴滴官方有做出過(guò)相應(yīng)的聲明回應(yīng)。聲明中表示，平臺(tái)支付給車(chē)主的金額占乘客應(yīng)付金額的79.1%。在20.9%的抽成中有10.9%會(huì)用于為乘客補(bǔ)貼優(yōu)惠，而扣除平臺(tái)自身經(jīng)營(yíng)成本，最終獲得的利潤(rùn)僅占3.1%。
按照其回應(yīng)，司機(jī)每單的收入基本在乘客應(yīng)付金額的79%左右，但實(shí)際上收入?yún)s有些許出入。對(duì)此，具體的細(xì)則還要咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐牡蔚纹脚_(tái)，畢竟各個(gè)地區(qū)之間略有差異。
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