1.每周一整理上周新司機(jī)導(dǎo)入數(shù)據(jù),
2.每周一二做免傭活動(dòng)觸達(dá)。
3.每周三四做9-17點(diǎn)實(shí)時(shí)訂單免傭
廣州妥妥E行網(wǎng)約車司機(jī)收入提升法則
妥妥直營(yíng)車隊(duì),優(yōu)先派單,獎(jiǎng)勵(lì)豐厚。
全職跑妥妥租車跑滿10000元每月立減300。
大量北汽EU5,廣汽630,比亞迪現(xiàn)車直租
廣州網(wǎng)約車如何提高收入:
一、在線時(shí)間穩(wěn)定,且每日不低于10小時(shí)
跑車并不是件輕松的事,斷斷續(xù)續(xù)開(kāi)車10幾小時(shí)是常態(tài),師傅們想以此生存,需要認(rèn)真對(duì)待這份職業(yè),找到獨(dú)自行駛的消遣方式,并且不因產(chǎn)值影響工作狀態(tài)與心情。網(wǎng)約車是通過(guò)平臺(tái)派單的,所以在線時(shí)長(zhǎng)跟派單權(quán)重有莫大的關(guān)系,且任何行業(yè)都是職業(yè)(專職)的占據(jù)主動(dòng)權(quán),這也是一分勞動(dòng)一分收獲。
二、跑車并不是瞎轉(zhuǎn)悠,需認(rèn)真對(duì)待,路線很重要
出車以后,并不能一個(gè)地方死等訂單,而且要清楚那些時(shí)間段哪個(gè)地方訂單多。據(jù)我了解,很多師傅會(huì)抱怨“等了2-3個(gè)小時(shí)沒(méi)單,跑不下去了,不如回家睡覺(jué)”,“看運(yùn)氣,有時(shí)候單響到停不下來(lái),有時(shí)候蹲一天都沒(méi)聲音”。對(duì)于這些問(wèn)題,某位骨灰級(jí)師傅有不同看法:跑車不能心浮氣躁,保持心態(tài),解決問(wèn)題,要知道任何平臺(tái)、“運(yùn)氣”、單量等因素都不可能針對(duì)你一個(gè)人,放低自己,不要想一口氣跑幾百上千,第二天休息打麻將,也不能因?yàn)樽蛱?00,今天150而感到失落。這對(duì)于任何職業(yè)甚至通用,老司機(jī)們,你們問(wèn)問(wèn)自己,能做到這樣的平常心對(duì)待跑車這工作嗎?另外,也有師傅補(bǔ)充:第一,除非你自己想偷懶,不然千萬(wàn)別在一個(gè)地方睡覺(jué)死等;第二,最好主跑平臺(tái)選擇1-2個(gè)就夠了,保證主跑平臺(tái)前臺(tái)運(yùn)行,切勿平凡切換,不然會(huì)降低派單權(quán)重。
三、“堵車”?請(qǐng)網(wǎng)約車師傅忘掉這個(gè)詞
對(duì)于堵車來(lái)說(shuō),需要另眼相看。為了討生活賺錢,跑車的師傅空車在路上時(shí),沒(méi)有固定的線路,每個(gè)路口都由師傅自由選擇,而當(dāng)遇到堵車時(shí)(并非嚴(yán)重?fù)矶虑闆r),師傅們是否會(huì)選擇更為暢通的路呢?老司機(jī)告訴你,任何選擇都必須服務(wù)于接單,車輛較多的路段往往訂單較多,適當(dāng)向鬧市、交通過(guò)載路段行駛會(huì)大幅提高接單率。
四、提高收入,提高服務(wù),認(rèn)可平臺(tái),“放”得下
別因?yàn)榭腿藧阂獠钤u(píng)、無(wú)理取鬧等影響自己賺錢的心情,不然師傅們,你就真虧了。對(duì)于平臺(tái),既然注冊(cè)接單,請(qǐng)你認(rèn)可他,遵守平臺(tái)規(guī)章,否則請(qǐng)更換平臺(tái)。隨時(shí)都將收入與常態(tài)化爛熟于心,也許你就是下一個(gè)萬(wàn)元司機(jī)。對(duì)于乘客,更不需要生氣計(jì)較,“林子大了,什么什么什么什么”這句話很多師傅都會(huì)說(shuō),但做到的有幾個(gè)呢?為了工作,請(qǐng)將所有不順心當(dāng)個(gè)屁……
心態(tài)很重要
五、另外,請(qǐng)注意你的平均每小時(shí)產(chǎn)值,善于總結(jié),調(diào)整線路、出車時(shí)間等。當(dāng)每小時(shí)產(chǎn)值比較穩(wěn)定時(shí),請(qǐng)為了孩子、老人以及你心愛(ài)的老婆,增加出車時(shí)間吧,這是唯一最穩(wěn)妥的收入增加方式。企業(yè)老板、白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)都經(jīng)常加班,作為網(wǎng)約車司機(jī),千萬(wàn)別落后,趁身體還壯實(shí),努力加班吧。