全新東風E70續(xù)航401   

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大量現(xiàn)車全新東風E70
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此次新車在外形方面幾乎沒有變化，前臉依舊是是封閉式進氣格柵設計，內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾，搭配高亮鍍鉻條提高了車身的精致感；兩側大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡，看起來也比較有質感。下包圍部分采用的是貫穿式設計風格，內部使用了黑色塑料飾板進行裝飾，有一定的視覺沖擊力，讓車頭看起來更加的有設計感。

外觀的側面，腰線采用了貫穿式設計，用了比較流暢的線條設計，讓車身看起來更加的好看，提升了精致感；車窗周圍以及側裙部分配備有鍍鉻條，增加了質感；輪轂采用的是五輻式低風阻造型，看起來很具有個性化，符合年輕人的用車喜好。車尾尾燈組被紅色飾條相連，營造出了類似貫穿式尾燈組的造型，比較具有辨識度的同時有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框向內凹，細節(jié)方面的設計讓車尾看起來更加精致；下包圍部分的造型就比較簡潔，兩側著有小尺寸的霧燈。簡潔又不失細節(jié)。尺寸方面，新車的長寬高分別是4680/1720/1530mm，軸距為2700mm，定位是緊湊型轎車。

內飾方面，看起來比較簡單，一貫的黑白配色，配備了9吋中控屏（帶智能語音交互系統(tǒng)、高德在線智能導航、在線娛樂等功能）、三輻式多功能方向盤以及電子擋把。沒有什么特別的亮點。配置方面，主副駕安全氣囊、前后排三點式安全帶、ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、TPMS（智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、新車全系標配胎壓顯示、倒車雷達、上坡輔助、鹵素大燈、自動空調以及后排出風口，諸如倒車影像和中控屏都需要選裝。

動力方面，新車全系搭載最大功率110kW的電動機，峰值扭矩210N·m；500智行版續(xù)航里程為412km，提供50.3kWh的磷酸鐵鋰電池組或者48.44kWh的三元鋰電池組可選；500 PLUS專享版采用的是容量為52.85kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程為433km。寫在最后：2023款東風風神E70是年度改款車型，所以新車在外形方面并無變動，不過官方聲稱能夠精細開源節(jié)流：保養(yǎng)成本僅為傳統(tǒng)車的30%；每公里電費不足7分錢.精益節(jié)能環(huán)保：充電時間減少33%；百公里電耗低至13kwh。所以也是比較適合油耗壓力比較大的用戶，以及想要節(jié)約成本開網(wǎng)約車的用戶。并且他們還承諾全天候服務，全時呵護，誠意暖心服務，演繹出行氛圍；三電系統(tǒng)質保8年或15萬公里；電芯質?？蛇_8年或60萬公里；從這些方面來看這款車的性價比相對比較高，外觀也比較時尚運動，算是一款誠意不錯的車，不過這次新款相較于現(xiàn)款車型變動不大，所以對于從以前開始就持續(xù)關注這款車的用戶也算是不錯的選擇。