首付19800，月供3980/月，36期，供完過戶，不看征信。
押金一萬，租金4100/月，7個月起租。平臺流水返利最高1200元每月
如果要進行當下熱門工種的評選，網(wǎng)約車司機、外賣小哥這兩個職業(yè)肯定會位列前五名，尤其是網(wǎng)約車司機這一職業(yè)，它對于很多缺少學歷、缺少技能的人來說，無疑是最佳的選擇。
但要想做網(wǎng)約車司機，除了國家法律規(guī)定的“三年駕齡、無酒駕毒駕犯罪記錄”之外，其實也有一些隱形門檻，車夫哥今天就做一個總結(jié)，希望能幫助到一些朋友，避免大家盲目沖入網(wǎng)約車行業(yè)，最后卻草草收場。
一、只想賺大錢的
網(wǎng)約車平臺的廣告都在說月入輕松過萬，很多人就信以為真，但車夫哥要跟大家講述一個事實：越是經(jīng)濟發(fā)達的地方，司機的收入就越高，但司機之間的競爭就越大。如果你身處三四線城市，那么月純收入超過一萬的可能性極低。如果你在超一線、一線及部分二線較強的城市，你的月純收入過萬的可能性更大一些，但依然遵循二八守則，高收入（過萬）司機占2成，低收入（未過萬）司機占8成。
二、時間不自由的
一個司機的月純收入=（流水收入+獎勵收入）-車輛使用成本-違章維修等不定項開支。要想高收入，就必須有更多更長的時間在線服務，一般來說，每天10-12小時、每月24-26天在線是高收入的基礎，如果你不能做到全時間投入，那就別期望高收入了。
三．成本不可控的
要想收入高，還得降低自己的開支，最好有自己的車輛（有營運證），但個人買車辦營運證，風險更不可控。另外最好是電動新能源車和自動擋，這樣電費開支低于油氣開支，成本降低就能有更多的錢落袋。但當前最好的方式還是租車（是否值得買車一事，后續(xù)可以發(fā)文討論）。
四、車技不好的
許多人拿到駕照3年，實際上車都沒摸過。或者偶爾在開，但車技也就是新手水平的，這些“新師傅”真的不適合，一是交通違章罰款是筆巨款，讓人難以承受。二是遇到乘客對你的駕駛服務不滿意，容易降低“服務分”、“口碑值”，后續(xù)跑車更難！
五、身體不好的
跑網(wǎng)約車是一個拼身體的工作，時間一長人就腰酸背痛，司機的職業(yè)病一個不少的都會找到你，如果你還有一些其他疾病，不規(guī)律的作息甚至還可能誘發(fā)進一步的風險，因此身體不好的，真的不適合網(wǎng)約車司機。
六、心態(tài)不好的
老司機都清楚，只要你開始接單，你就會遇到各種奇葩問題。舉些例子，乘客醉酒吐在車上、地圖定位不準、系統(tǒng)派發(fā)超遠接送單、快到接客地點乘客取消訂單等等（更多案例，歡迎大家查看每周“奇葩故事匯”），遇到這些情況，很多人直接心態(tài)爆炸，還能好好跑車嗎？
七、運氣不好的
不可否認，接單真的講運氣。有的人一天就沒跑幾單，但是別人的費用總和甚至還超過了你累了一天、跑了幾十單的。也可能是你在漫長的等單之中，人家已經(jīng)順利了完成了幾單。系統(tǒng)是死的，充滿了隨機性，運氣值影響你的收入，更影響你的怒氣值。