跑出租車每月都要向出租車租賃公司提交固定份額的“份子錢”,網約車規(guī)定按照20%提成,但是呢,網約車租車是不同的,我們以網約車以租代購租車公司大博新能源的吉利新能源 帝豪EV450為標準,僅月收入就會比單純開出租多賺600元,如果您開到一定年限后(五車網按三年計算),該汽車可過戶給您。
網約車需要自己有車,根據(jù)軟件訂單來掙錢,多勞多得,出租車需要到出租車公司辦手續(xù),駕齡條件審核比網約車嚴格,車是公司提供的,每個月除了自己在外面拉人掙的錢還要給出租車公司上交管理費,即份子錢。
網約車是網絡預約出租汽車的簡稱,也是屬于出租車的一種,而專車是互聯(lián)網約專車平臺的一個統(tǒng)稱,是由打車平臺、政府共同認證,運送乘客的車輛,目前主要是通過手機登移動設備完成叫車訂單預約及支付的具有合法運營牌照的車輛。
兩者在服務方式,車輛標準和價格機制等方面存在明顯區(qū)別,巡游車噴涂、安裝專門的出租汽車標識,主要通過“掃馬路”方式巡游攬客,在機場,樞紐站場等站點候客,也可通過電話,互聯(lián)網等方式提供預約服務,網約車外觀顏色和車輛標識明顯區(qū)別于巡游車,不能“掃馬路”和站點候客,只能通過預約方式提供服務。
1、接客形式
網約車不能巡游接客,只能通過網約車平臺接單,到達乘客的上車點接乘客再送達到目的地,而出租車是以巡游接客為主,但是出租車也能通過網約平臺接單,從這點看出租車的經營方式主要是巡游+網約。
2、出行保障
不管是網約車還是出租車,都是交通出行的一種輔助工具,如果出租車和網約車車輛手續(xù)齊全,司機上崗手續(xù)齊全,那乘客不管是選擇出租和網約車都是有保障的,這也是出行行業(yè)對乘客的一個基本保障。
推薦幾網約車租車車型:
吉利新能源 帝豪EV450
長安新能源 逸動EV460