租車流程

參數(shù)特性

泓圖500系列輕卡為四川現(xiàn)代針對城際物流運輸而推出的新一代車型。那么，問題來了，在如此關鍵時期四川現(xiàn)代一舉推出多款新車型，是冒險還是底氣十足？新車型究竟有何優(yōu)勢？

新顏值 清新風格

在顏值設計上，四川現(xiàn)代泓圖融合了不少年輕化的元素，加之乘用車的設計理念，讓整車的顏值極具張揚的個性化風格。

相比，此前我們已經(jīng)非常熟悉的日系輕卡風格而言，泓圖輕卡全新的設計完全屬于另一種清新風格，與歐洲的輕卡頗有異曲同工之妙。大面積的進氣格柵以及硬朗的線條設計，讓整車的力量感更加立體化的呈現(xiàn)在大眾眼前。

新內(nèi)飾 新配置夠爽！

對于現(xiàn)階段不斷年輕化的用戶群體而言，內(nèi)飾的重要性將直接影響到購買欲望，舒適便利化的內(nèi)飾設計必定是加分項。為此，四川現(xiàn)代泓圖更加注重人性化方面的設計且兼顧整體性價比。

整車設計有自我故障診斷功能，包含發(fā)動機自檢、ABS自檢、后處理自檢等多項功能，可以通過車載系統(tǒng)直接反饋至液晶顯示屏之上。

現(xiàn)代泓圖500 AVC影音娛樂系統(tǒng)具有收音機、音樂、視頻、藍牙、倒車影像等功能，同時具備Apple car-play與baidu car-Life模式，與智能手機數(shù)據(jù)連接后可實現(xiàn)導航、定位、娛樂、電話通訊錄消息等模式。

泓圖500系列主要面向于城鎮(zhèn)/城際中長途運輸客戶群體，為了讓用戶擁有更加舒適的駕乘體驗，新車裝配了機械減震座椅，可以減少長途駕駛的不適，帶來更加舒適的駕乘體驗。

在國內(nèi)平頭輕卡中，2017年現(xiàn)代盛圖MIGHTY輕卡首個裝配機械減震座椅，繼盛圖之后，首次裝配機械減震座椅于泓圖新車型之上，全系標配。雖然，機械減震座椅并非高科技配置，但這足以證明四川現(xiàn)代在車輛舒適化方面從未停止新的嘗試。

玉柴發(fā)動機 強勁輸出

四川現(xiàn)代泓圖最大的優(yōu)勢在于輕量化的底盤以及多種動力總成。根據(jù)車輛的用途，泓圖全系車型總計選用了10款不同功率的發(fā)動機，扭矩覆蓋240--500牛米。無論何種工況，泓圖總能給你提供充足的動力保障。

這臺四川現(xiàn)代泓圖500標準版搭載的是玉柴YC4FA130-50發(fā)動機，排量為3升，最大輸出功率95千瓦、130馬力，最大輸出扭矩為340牛米。該發(fā)動機具備動力強勁、噪音小、燃油經(jīng)濟性佳能諸多特點。

智能化方面，玉柴YC4FA系列發(fā)動機具備智能管理、智能節(jié)能、智能守護、智能伺服、智能預警等多種功能，智能呵護有效延長發(fā)動機壽命。此次現(xiàn)代泓圖牽手玉柴動力，一方面這款動力機型已經(jīng)經(jīng)過了大量的市場驗證，技術非常成熟，一代經(jīng)典。另一方面，則是玉柴股份擁有健全的售后服務網(wǎng)絡，全國擁有1900多家車用發(fā)動機服務站，暢行無憂。

發(fā)力國六：玉柴機器可覆蓋2.4升-15升排量的所有車用發(fā)動機，最大的15升排量柴油機動力高達650馬力。截至目前，玉柴已經(jīng)具備全系國六能力，在國六技術升級方面，玉柴對發(fā)動機本體結構方面進行了升級，玉柴Y、K系發(fā)動機應用了頂置凸輪軸技術，應用頂置凸輪軸技術的玉柴發(fā)動機在自重以及可靠性、經(jīng)濟性、舒適性等方面更具競爭力。

布局新能源：除此之外，玉柴在新能源、清潔能源領域也在同步進行新的探索，目前玉柴的新能源產(chǎn)品跟傳統(tǒng)能源產(chǎn)品并駕齊驅，新能源主要針對增程式、混合動力、電驅動橋、燃料電池四個方面，并且也已經(jīng)發(fā)布了新產(chǎn)品。

再來聊聊變速箱方面，為了更加適用于中長途運輸，這款泓圖500輕卡標配六安5擋手動變速箱，擋位極差小，動力輸出平穩(wěn)。并且，變速箱帶慣性擺錘，換擋手感方面比較輕松，不會出現(xiàn)任何卡頓感。

當然，泓圖500系列除了標準的藍牌公告之外，針對大噸位公告還推出了6.5噸級、8噸級車橋和與之相匹配的底盤系統(tǒng)，全方位地滿足不同用戶的運輸需求。

根據(jù)不同用戶需求，四川現(xiàn)代泓圖500系列車型推出最大貨廂內(nèi)部容積可達23.5立方米，輕松橫放2個托盤，并且可選裝液壓尾板，提升運輸效率。

上述我們實拍的四川現(xiàn)代泓圖500輕卡為標準型車型，為了讓用戶更加輕松的上藍牌，整車采用了大量的輕量化技術及輕量化配件，推出了鋁合金儲氣筒、鋁合金車輪、鋁合金/塑料油箱、少片簧、輕量化貨廂以及盤式制動等多種選配來進一步實現(xiàn)系統(tǒng)降重。

除了標準版的藍牌車型之外，為了滿足更多中長途城際運輸需求，四川現(xiàn)代還推出了多款不同底盤、不同公告噸位的車型、軸距覆蓋3300--4500mm，并且可以提供更多大噸位的公告車型。