
租車流程

參數(shù)特性
目前國內(nèi)的人口總數(shù)龐大且集中,有非常大的城配物流需求,同城配送作為"最后一公里物流",在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用。新能源物流微面車型,因其零排放、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活度較高的優(yōu)點(diǎn),適合穿梭在城市的大街小巷,成為了“最后一公里”城配物流的主要運(yùn)輸力量。
長安凱程旗下長安之星9 EV,是在擁有眾多基盤客戶的微面燃油車型基礎(chǔ)上升級(jí)而來,是一款能滿足大部分城配物流需求的產(chǎn)品。接下來就讓我們實(shí)際測(cè)試一下長安之星9 EV,來看一看這款車能不能帶給你想要的驚喜。
長安之星9 EV
2020年銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),新能源微面車型穩(wěn)居各物流車銷量榜第一的位置,無疑是城配物流的主力。
長安之星9 EV整車尺寸長4430mm,寬1655mm,高1950mm,和主流的微面相比,更加凸顯出靈活性。司機(jī)朋友們?cè)谌粘E渌瓦^程中,會(huì)經(jīng)常通過一些城中村和擁堵路段,長安之星9 EV轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活度高,則通過性更強(qiáng),這就是它的優(yōu)勢(shì)所在。
盡管身材略顯嬌小,但長安之星9 EV的裝載空間并不小,它的貨廂容積可達(dá)4.8m,表現(xiàn)非常出眾。
外觀方面,長安之星9 EV整車設(shè)計(jì)時(shí)尚且干凈,多橫幅+鍍鉻材質(zhì)中網(wǎng),配合梯形進(jìn)氣格柵,使車輛格外有層次感。兩側(cè)大燈采用一體式設(shè)計(jì),燈罩內(nèi)部設(shè)計(jì)有長安LOGO標(biāo)識(shí),足以證明長安凱程在細(xì)節(jié)之處的用心。
同時(shí),長安之星9EV標(biāo)配有快充和慢充,快充口設(shè)計(jì)在車身右側(cè),慢充口則隱藏在長安凱程的LOGO之下。
內(nèi)飾方面,雙色搭配讓長安之星9 EV的中控臺(tái)看起來素雅大方,大按鍵的收音機(jī)和旋鈕式空調(diào)控制,讓司機(jī)在駕駛過程中輕松進(jìn)行調(diào)整。儀表盤采用液晶顯示器,即便是在光線較差的夜間行駛,也能很容易把握電池電量、行駛里程和電壓電流等各項(xiàng)參數(shù)信息。
長安之星9 EV在兩側(cè)門板及副駕駛正前方都設(shè)計(jì)有多個(gè)儲(chǔ)物格,方便司機(jī)存放物流單據(jù)和手機(jī)等隨身物品。此外,在檔把的正前方,還設(shè)計(jì)了兩個(gè)較大的水杯架,方便司機(jī)朋友取用。
長安之星9 EV采用對(duì)開式尾門設(shè)計(jì),敞開角度近180°,也就是說這款車能夠更加貼近倉庫平臺(tái)或者臺(tái)階等地方,極大的方便人員和貨物進(jìn)出貨廂。貨廂底部采用了防滑設(shè)計(jì),保證貨物運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)固安全。
長安之星9 EV配備江西安馳電量為35.9kWh的磷酸鐵鋰電池,搭配峰值功率為55kW的永磁同步電機(jī),官方NEDC續(xù)航里程可達(dá)245km。
拉重跑遠(yuǎn)都不難
我們按照微面車型的載重測(cè)試,給車輛裝上了40包25kg大米,總共1噸貨物。實(shí)際上這個(gè)載重已經(jīng)超過了長安之星9 EV的額載重量,在我們擔(dān)心車輛續(xù)航和駕駛體驗(yàn)的時(shí)候,長安之星9 EV 用實(shí)力告訴我們擔(dān)心是多余的。
裝完貨物以后,我們前往充電站進(jìn)行充電,因?yàn)槌潆姌兜陌踩O(shè)定,我們只能將長安之星9 EV充到96%的電量,當(dāng)時(shí)里程表顯數(shù)據(jù)為2518km。
充完電后,我們開始了本次測(cè)試。為了更加貼合司機(jī)的實(shí)際使用情況,我們將測(cè)試地點(diǎn)放在深圳的快速路、小區(qū)道路及擁堵路段等一系列物流車的實(shí)際應(yīng)用場景。
在駕駛了一段時(shí)間后,我們明顯感覺到了車輛底盤做工的扎實(shí),無論是減速帶還是顛簸路面,整體行駛感覺都很平穩(wěn)。整車的動(dòng)力性能也表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是在起步的加速過程中,還是在高速加速的過程中,長安之星9 EV的動(dòng)力也很充裕。
正是因?yàn)樵陂L安凱程新能源技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校下,長安之星9 EV才有這樣出色的表現(xiàn)。作為一款新能源微面物流車來說,這款車的優(yōu)秀表現(xiàn)是很多同類競品所做不到的。
續(xù)航有多遠(yuǎn)?
在整個(gè)的續(xù)航測(cè)試?yán)铮覀兛偣残旭偭?60km, 如果換算成具體的數(shù)值的話,長安之星9 EV的滿載續(xù)航超過210km,這個(gè)續(xù)航是長安之星9 EV僅用一塊35.9kWh電量的磷酸鐵鋰電池所跑出的成績,表現(xiàn)十分亮眼。
而在司機(jī)的日常使用情況里,全程滿載的情況較少,更多是滿載、半載和空載的情況夾雜在一起,也就是說這款車在實(shí)際使用過程中續(xù)航還會(huì)比實(shí)測(cè)出的成績高出不少。
總結(jié)
長安凱程作為國內(nèi)主流商用車企之一,在打造每一款新能源物流車時(shí)都投入100%的精力。這款長安之星9 EV非常具有競爭力,是市面上最接近于燃油車價(jià)格的一款新能源車。它價(jià)格親民、品質(zhì)可靠、續(xù)航高、駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀,加上出色的載重能力,都讓它成為新能源微面物流車型里的佼佼者。選用這款車型可以享受一系列的政策扶持和福利優(yōu)惠,對(duì)于司機(jī)朋友來說,是一款非常值得入手的賺錢利器。
接下來,長安之星9 EV將推出一款新品,搭載寧德時(shí)代電池和匯川電機(jī),敬請(qǐng)期待!