羊城晚報記者 沈釗

近日，交通運輸部發(fā)布2022年11月網(wǎng)約車行業(yè)數(shù)據(jù)，截至11月30日，該月全國訂單共計5.08億單，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證501萬本、車輛運輸證206.4萬本。記者梳理發(fā)現(xiàn)，從2021年1月至今，網(wǎng)約車行業(yè)整體合規(guī)管理成果顯著，其中，廣州穩(wěn)坐城市合規(guī)排名的前三名。

2021年上半年，合規(guī)率超過80%的城市僅有7座，2022年年末這個數(shù)字已經(jīng)躍升至16座。過去24個月，廈門、杭州、廣州三城分別多次贏得城市合規(guī)排名冠軍。其中，廈門登上城市合規(guī)排名第一的次數(shù)最多，杭州和廣州其次。此外，深圳、鄭州、合肥、?？?、重慶、貴陽、南京等多地也多次躋身排名前五的行列。

從平臺側看，過去24個月，各地交通主管部門推動行業(yè)合規(guī)管理，同時兼顧公平就業(yè)，全國持證上崗的駕駛員和車輛數(shù)量持續(xù)增長。其中主要網(wǎng)約車平臺如滴滴、美團、曹操等平臺的合規(guī)率明顯上升。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2022年年末，全國駕駛員證發(fā)放數(shù)量比2021年年初增長超過60%，車輛運輸證增長超過75%。盡管合規(guī)車輛還遠少于駕駛員數(shù)量，但綜合增速超過后者。今年多地也增加新能源牌照投放，適應市場需要。

羊城晚報記者還留意到，12月6日，交通運輸部等六部門發(fā)布關于修改《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》的決定。修改后的《辦法》對未取得網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證、駕駛員證從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動等行為的罰款數(shù)額予以下調(diào)。

文件明確，未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》的，對網(wǎng)約車平臺公司處以1萬元以上3萬元以下罰款；未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》的，對當事人處以3000元以上1萬元以下罰款；未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》的，對當事人處以200元以上2000元以下罰款。

對此，上海漢盛律師事務所高級合伙人李旻律師認為，修訂的《辦法》并不意味著違法成本的降低。條文的細化對于行業(yè)是利好消息，明確各方主體責任，保障了平臺方及網(wǎng)約車司機的權益，同時也能督促平臺及司機遵守行業(yè)規(guī)范，促進網(wǎng)約車行業(yè)健康有序發(fā)展。